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  • 汽车涂装氛围过滤
汽车涂装氛围过滤
汽车涂装氛围过滤
若5ttm的粉尘混入漆层,人的肉眼就可以看到由粉尘形成的瑕点。为了包管轿车油漆质量,汽车制造厂的涂卸车间(油漆车间)运用少量氛围过滤器。喷漆线普通是个很长的隧道,车身在隧道中历经种种工序。整个隧道的顶部掩盖有一层丰富的无纺布,新风穿过无纺布平均地进入隧道。这层无纺布的作用是阻尼均流,它有些过滤作用,又是滤材厂家消费的,以是汽车厂的备件部分习气地把它归到氛围过滤器。假如用评价过滤器服从的办法去实验,这层阻尼资料的服从规格大抵相称于。
实在,过滤服从上下在此并不紧张,紧张的是资料自身要平均,出风面不克不及失毛。你可以对着光明抖一下资料,滋毛或失毛的那些资料不克不及用。这种无纺布的运输、贮存、切割和装置时应分外留意,别让尘土净化资料。喷漆线的主过滤器设在阻尼层的上方,或设在氛围处置机组内。主过滤器的服从规格为F5一F7,主过滤器普通为平凡的袋式过滤器,决议喷漆隧道氛围程度的是这一级过滤器,而不是最接近隧道的那层阻尼资料。主过滤器之前还要有预过滤器。近些年新建涂卸车间多选用出口消费线或仿制出口的消费线,以是袋式过滤器多数是592×592mm(名义尺寸24”×24”)的通用规格。在涂卸车间的烘烤消费线上,送风温度在200%左右,由于氛围处置器中的加热安装能够发尘,以是过滤器更放在加热安装之后,这要求过滤器可以临时接受200250℃的低温。
此处过滤器的服从规格普通为F7一,过滤器全部都是有隔板构造,褶距约8mm的玻纤滤纸由瓦楞状的铝箔离隔。由于要耐低温,滤纸与过滤器金属外框间的粘合与密封题目是要害,密封构造要牢靠,密封资料的本钱又不克不及太高。过滤器上的密封垫多为有弹性、厚度5mm左右的玻璃纤维毡垫。烘烤消费线有隔板过滤器的形状尺寸为610×610×292mm。烘烤消费线的预过滤器设在送风机组的生齿端,以是没有耐温要求。预过滤器多选用服从较低的平凡袋式过滤器,为了方便办理,烘烤线的预过滤器与喷漆线的预过滤器常常为统一规格型号。
硅酮是一种很好的资料,可以用来做光滑剂、粘接剂、密封资料,乃至曾用做隆胸填料,汽车上四处用到硅酮。但汽车厂的涂卸车间却特殊隐讳硅酮,由于金属外表沾上硅酮,漆层就会起泡。涂卸车间明文禁用任何硅酮,过滤器供给商应该细心反省制造进程中所用的种种资料,尤其是粘合剂,确保此中不含硅酮。

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